Iliescu luxusvonattal érkezik Kolozsvárra
szerk. 2003. január 16. 17:30, utolsó frissítés: 17:22A hétvégén Kolozsvárra látogató államfõ az elnöki vonattal utazik majd, amely még Ceausescu számára készült a hetvenes években. Ion Iliescu rózsaszín selyemmel borított hálószobában pihenheti ki az utazás fáradalmait.
Az elnöki vonatot (amely a mogosoaiai kocsiszínben parkol), nemrég újították fel ismét: kék-fehér színezetet kapott. A román állami vasutak szolgáltatásaihoz szokott átlagutazó el sem tudja képzelni, milyen körülmények között közlekedhet az ország elsõ embere: tiszták(!) a lépcsõk, automatán záródnak az ajtók, fával vagy selyemmel burkoltak a falak, ablakredõnyök, padlószõnyeges a nappali, a hálószoba, a szalonok és a konyha. Az elnöki vonat tulajdonképpen egy mozgó luxuslakosztály, amely a mindenkori kormányfõ kényelmét maradéktalanul kiszolgálja.
Diktátori ízlés
Az 1989 óta is használatban levõ elnöki vonatot még Ceausescu számára rendelték meg, és építették fel a hetvenes években Aradon, a diktátor finnyás ízlését kielégítendõ. Az összesen nyolc vagonból álló vonatot manapság egy speciális, õrzött raktárban tárolják, egyéb különleges vasúti eszközökkel, a királyi szerelvények, az 1868-ban vagy az '50 években készült vonatokkal, motorkocsikkal együtt.
Az elnöki vonat természetesen csak a Cotroceni-i palota számára áll rendelkezésre, és az államfõn kívül az elnöki tanácsosokat és az õrséget szállítja. Starthelye a Baneasa-i állomás protokollvárója, és természetesen csak speciális állomásokon áll csak meg -- a CFR maradéktalanul biztosítja zavartalan tovahaladását.
A vagonokban Iliescu rendelkezésére áll egy külön lakosztály: munkaszobával, hálószobával és fürdõvel. A két, különbözõ színû selyemmel bevont hálófülkét egymástól egy kis szalon választja el, ahol annak idején a Ceusescu-házaspár kedélyesen eltársaloghatott. Az elnöki lakosztály mellet találhatók a tanácsosok hálófülkéi, és hivatalos találkozókra és tárgyalásokra kiépített szalon.
A kommunista rezsim bukása óta az elnöki bársonyszéket két román elnök váltogatta, így a vonatot is a 13 év alatt Iliescu és Constantinescu vették igénybe. A sorozatos felújítások és korszerûsítések ellenére több minden a régi maradt a szerelvényeken, az eredeti tulajdonosok ízlését tükrözve. Még megvannak az ezüstözött teáskannák, vagy a dohányszó szalon UHER márkájú magnetofonja és lemezjátszója.
A megbízható õrség
Az õrség számára fenntartott szerelvények a szokásos, semmiextra hálókocsikhoz hasonlatosak. Mivel itt csak válogatott társaság utazik, még megtalálhatók a nagyközönség számára fenntartott vagonokból már kikopott CFR-tükrök, valamint a hazai tájak és épületeket szépségeit bemutató képsorozat darabjai. A konyha is figyelemre méltó: a konyhai eszközök nikkelezettek, fagyasztó, hússütõ rács található benne. Hogy a többi helyiség füstmentességét biztosítsák, falait plexiüveggel borították.
A királyi vonatot ma már nem használják. Múzeumi darab: fafûtésû kályhákkal, duplázott ablakokkal, diófa burkolattal, meggyszínû kárpitozással, porcelán fogantyúkkal, argonit vázákkal és hamuzókkal. Az utazásaihoz Nastase által használt motorkocsi szintén különleges darab, mivel Romániában Nastasen kívül a Malaxa nevû iparmágnás engedhetett meg magának egy hasonlót.
Az állam tulajdonában lévõ speciális közlekedési eszközöket csak magasrangú tisztségviselõk vehetik igénybe. Ennek ellenére elvben bárki, aki anyagilag megengedheti magának, bérelhetne ilyen speciális szerelvényeket, századfordulós vonatokat. Gond inkább abból származna, hogy arra nem számíthat, hogy messze jut vele: a CFR nem fog szabad utat biztosít neki bármely napon, bármely órában.
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!